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作者:匿名 來(lái)源:本站原創(chuàng) 發(fā)布:2010年9月27日 修改:2010年10月19日 所屬分類:新聞中心 訪問(wèn)統(tǒng)計(jì):3578
資料圖片:9月1日,滬杭高鐵列車在浙江嘉善境內(nèi)進(jìn)行調(diào)試。當(dāng)日,滬杭高鐵開始進(jìn)行全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,調(diào)試最高時(shí)速達(dá)330公里。 新華社發(fā)(胡凌翔 攝)
新華網(wǎng)武漢10月19日電 (記者熊金超)記者從中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院建院60周年組織的鐵路橋梁技術(shù)國(guó)際論壇上獲悉,中國(guó)已開始研制時(shí)速超過(guò)500公里的超高速列車。
目前,中國(guó)鐵路共投入運(yùn)營(yíng)“和諧號(hào)”高速列車共337組,研發(fā)、制造技術(shù)躍居國(guó)際領(lǐng)先水平。中國(guó)工程院院士、鐵道部總工程師何華武在武漢發(fā)表演講時(shí)介紹,繼時(shí)速380公里的高速列車下線之后,中國(guó)正在研究時(shí)速400-500公里高速列車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)。
今年9月28日,在滬杭高鐵運(yùn)行試驗(yàn)中,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“和諧號(hào)”CRH308A新一代高速列車動(dòng)車組,最高時(shí)速達(dá)416.6公里,創(chuàng)世界運(yùn)營(yíng)鐵路運(yùn)行試驗(yàn)最高速度。目前,時(shí)速超過(guò)500公里的超高速列車也在加緊試驗(yàn)、研制之中。
據(jù)了解,截至今年9月底,中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)7055公里,在建里程超過(guò)1萬(wàn)公里,已成為世界高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、繼承能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)速度最高、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家。
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